Sunday, February 26, 2012

20 February 2012 Toyota TS030 Hybrid Dites 30 Jam
 
Toyota TS030 Hybrid LM P1 untuk pertamakalinya melakukan uji coba balap jarak panjang yang memakan waktu 30 jam. Uji coba pekan lalu di sirkuit Paul Ricard, Prancis dimulai Selasa sore dan berakhir Jum’at petang. Uji coba ini penting bagi Toyota TS030 Hybrid LM P1 karena mobil balap baru ini masih jarang turun ke sirkuit. Jika dihitung, baru tiga kali mobil yang dikembangkan Toyota Racing ini turun ke lintasan. Itupun sudah dihitung saat mobil ini diluncurkan. Sedangkan untuk uji ketahanan balap ini kali pertama. 

Seperti diketahui, Toyota Racing akan turut serta dalam seri balap ketahanan FIA World Endurance Championship (WEC) tahun ini. Puncak dari serial balapan ini adalah balapan di LeMans yang berlangsung selama 24 jam. Balap ketahanan di akui sebagai puncak dari aneka jenis balapan karena memberi tekanan yang luarbiasa pada pembalap, mobil, dan tim secara keseluruhan. Sebagai pembanding, balapan jet darat Formula1 paling lama hanya 3 jam. Toyota Racing yang berbasis di Cologne, Jerman membawa seluruh pembalap untuk ikut serta dalam tes ini. Tes dimulai Selasa sore dengan pembalap resmi Toyota Racing asal Swiss, Sebastien Buemi sebagai orang pertama dalam balap marathon ini, disusul rekan satu timnya, Hiroaki Ishiura. Pembalap mobil no.7 Alex Wurz, Nicolas Lapierre dan Kazuki Nakajima, bergiliran berada dibalik kemudi mobil ini. Tujuan dari uji coba ini untuk mendapatkan jumlah lap yang signifikan agar bisa mengevaluasi mobil dalam jarak tempuh yang panjang. Toyota Racing saat ini sedang bersiap-siap untuk balap pertama yaitu, Six Hours of Spa-Francorchamps. Ini balapan kedua dalam musim balap 2012 FIA World Endurance Championship. Direktur Teknis Toyota Racing, Pascal Vasselon puas dengan uji coba ini. “Uji ketahanan ini adalah pengalaman yang menarik. Kami mengharapkan tantangan untuk setiap orang di tim dan kami tidak kecewa.” “Ini bukan pekerjaan mudah, bagi mobilnya maupun orang-orangnya. Tapi kami semua sangat bergairah dengan proyek ini,” tambahnya. Hybrid Project Leader, Hisatake Murata mencatat bahwa ini adalah tes ketahanan pertama kali bagi Toyota Hybrid System-Racing. “Kami tidak pernah berharap akan jadi pecan yang bebas masalah, dan memang kami mengalami beberapa kendala, tapi tidak ada yang besar,” katanya. “Berkat data yang sangat banyak dan feedback detail dari pembalap, kami kini memiliki banyak informasi tentang bagaiman perilakuk system THRS-R.”

No comments:

Post a Comment

suggest listing